Todos sabemos que a xente ten febre porque o sistema inmunitario do corpo loita ferozmente contra os virus do corpo. Cal é a razón da febre na bomba de auga? Aprende hoxe mesmo e ti tamén podes ser un pequeno médico.
Figura | Comprobar o funcionamento da bomba
Antes de diagnosticar a causa da enfermidade, necesitamos medir a temperatura do motor. Podemos usar o termómetro electrónico para o cilindro do motor, simplemente "baixalo", podemos medir a temperatura e logo comprobar o rango de temperatura co manual para ver se se superou o valor límite; se a calor é excesiva, ese é o problema.
Entón, cales son as causas da febre? Aquí tes como descubrilo comigo.
Figura | Detección de datos
Unha das razóns, posiblemente porque o entreferro do estator do motor e o rotor son demasiado pequenos, o que provoca colisións e fricción entre o estator e o rotor, e porque o rotor ten unha velocidade máis alta, o que provoca quecemento. Pero como se produce a fricción? A razón máis importante, ou debido á mala concentricidade do rotor e o rodamento, pódese entender como o rotor non xira arredor do centro, polo que o asento, a tapa do extremo e o rotor xiran en tres eixes diferentes, o que finalmente produce fricción e calor.
Figura | Rotor do motor
Outra razón pode ser que o equilibrio dinámico do rotor non sexa bo ou que a calidade dos rolamentos non sexa o suficientemente boa, o que fai que o motor vibre imparablemente despois da rotación. Por suposto, tamén é posible que, cando se instala a base da bomba, a base fixa non estea plana ou o parafuso fixo estea solto, o que provoca unha vibración significativa que afecta o funcionamento normal do motor e, polo tanto, o quenta.
Figura | Rodamentos da bomba de auga
Outra razón é que a capacidade de protección xeral da bomba é deficiente, non pode ser impermeable nin a proba de po, e estas substancias estrañas penetran no interior do motor a través dos ocos, o que provoca que este funcione de forma anormal. Co tempo, o desgaste aumenta, a resistencia aumenta e a máquina comeza a queimar. Cando nos atopamos con esta situación, temos que retirar o motor, comprobar os danos nos dous rodamientos superior e inferior ao reparalos, substituílos a tempo e outras pezas con problemas ocultos tamén deben facer un bo traballo de mantemento.
Hai moitas outras causas de avaría da bomba de auga, polo que deixaremos iso para outro tema.
Data de publicación: 25 de xuño de 2023