A estrutura e o principio de traballo das bombas de varias etapas verticais

As bombas de varias etapas son dispositivos avanzados de manipulación de fluídos deseñados para ofrecer un rendemento de alta presión empregando múltiples impulsores dentro dunha caixa de bomba única. As bombas de varias etapas están deseñadas para xestionar de xeito eficiente unha ampla gama de aplicacións que requiren niveis de presión elevados, como o abastecemento de auga, os procesos industriais e os sistemas de protección contra incendios.

Figura | Pvt de bomba de varias etapas vertical

Estrutura deBombas de varias etapas verticais

A estrutura dunha bomba de varias etapas vertical de pureza pódese dividir en catro compoñentes primarios: estator, rotor, rodamentos e selo do eixe.
1. Estador: obomba centrífugaO estator forma o núcleo das pezas estacionarias da bomba, que inclúe varios elementos críticos. Estes inclúen a carcasa de succión, a sección media, a carcasa de descarga e o difusor. As distintas seccións do estator están suxeitas de forma segura xunto con parafusos endurecidos, creando unha cámara de traballo robusta. A carcasa de succión centrífuga da bomba é onde o fluído entra na bomba, mentres que a carcasa de descarga é onde se sae do fluído despois de gañar presión. A sección media alberga as paletas que axudan a dirixir o fluído de forma eficiente dunha etapa a outra.
2.Rotor: obomba centrífuga verticalO rotor é a parte rotativa da bomba centrífuga e é vital para o seu funcionamento. Consiste no eixe, os impulsores, o equilibrio do disco e as mangas do eixo. O eixe transmite a forza de rotación do motor aos impulsores, que son os responsables de mover o fluído. Os impulsores, montados no eixe, están deseñados para aumentar a presión do fluído a medida que se move pola bomba. O disco de equilibrio é outro compoñente crucial que contrarresta o empuxe axial xerado durante a operación. Isto garante que o rotor permaneza estable e a bomba funciona sen problemas. As mangas do eixe, situadas nos dous extremos do eixe, son compoñentes substituíbles que protexen o eixe do desgaste.
3.Bearings: Os rodamentos admiten o eixe xiratorio, garantindo un funcionamento suave e estable. As bombas de varias etapas verticais usan normalmente dous tipos de rodamentos: rodamentos de rodadura e rodamentos deslizantes. Os rodamentos de rodadura, que inclúen o rodamento, a carcasa e a tapa do rodamento, son lubricados con aceite e son coñecidos pola súa durabilidade e baixa fricción. Os rodamentos deslizantes, pola súa banda, están compostos polo rodamento, a cuberta do rodamento, a cuncha de rodamentos, a cuberta de po, o calibre a nivel de aceite e o anel de aceite.
4. Selo do eixe: o selo do eixe é crucial para evitar fugas e manter a integridade da bomba. Nas bombas verticais de varias etapas, o selo do eixe normalmente emprega un selo de embalaxe. Este selo está composto por unha manga de selado na carcasa de succión, embalaxe e un anel de selo de auga. O material de embalaxe está ben embalado ao redor do eixe para evitar fugas de fluído, mentres que o anel de selo de auga axuda a manter a eficacia do selo manténdoo lubricado e frío.

Figura | Compoñentes da bomba de varias etapas verticais

Principio de traballo de bombas de varias etapas verticais

As bombas centrífugas de varias etapas verticais funcionan baseándose no principio da forza centrífuga, un concepto fundamental na dinámica dos fluídos. A operación comeza cando o motor eléctrico conduce o eixe, provocando que os impulsores se unan a ela para xirar a alta velocidade. A medida que os impulsores xiran, o fluído dentro da bomba está sometido a forza centrífuga.
Esta forza empuxa o fluído cara ao exterior desde o centro do impulsor cara ao bordo, onde gaña tanto presión como velocidade. O fluído trasládase polas paletas da guía e ata a seguinte etapa, onde atopa outro impulsor. Este proceso repítese en varias etapas, con cada impulsor engadindo a presión do fluído. O aumento gradual da presión entre as etapas é o que permite que as bombas de varias etapas verticais manexen de xeito eficaz as aplicacións de alta presión.
O deseño dos impulsores e a precisión das paletas de guía son cruciais para garantir que o fluído se mova de forma eficiente a través de cada etapa, gañando presión sen importantes perdas de enerxía.